这些水匪除了收取一定额度的平安费之外，大多的时候，抢掠的行为更像是一时兴起，或者说是奉命而为。
而因为鄱阳湖水匪这般时劫时不劫的行为。
到是也保留下来了鄱阳湖上水运的生机。
究其根本，实在是因为这条水路太过便捷了。
以京师为起点，经京杭大运河，转道长江，继而再由鄱阳湖改走赣江。
顺着这条水路，几乎能从京师直达福建，而且一路都不用换船。
比陆运所用的时间要减少一半不说。
而且这条路线，关卡也比陆运要少上很多，关卡一少，税费自然减少。
这一点对于那些分毛必争的商家来说，自是很容易做出的选择。
这还只是南下的船只，之前皇上未下旨近海严查的时候，北上的船只更为居多。
这些北上的船只，大多是从福建漳州由陆路转至赣江，而后经由水路，北上长江，接下来或进苏杭，或北上运河途径的各府。
而走私进来的诸般外邦货品，也在这一路的运输中渐渐被分割殆尽。
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